[OFFICIAL Michael Jackson Tribute Dance Tokyo - Japan]

こんなの見つけたけど、、サイコーです♪
日本人でも、こんなシャレたトリビュート出来るんですねぇ。

最近THIS IS ITを車の中でも見まくってる私でした♪

２月２５日発売のホンダ新型ハイブリッド車「CR-Z（シーアールジィ）」がちょっと気になる。
つっても・・・流石にストリームを売って乗り変える訳にはいかないが(^^

CR-Z随分前から気になっていた車だ。
史上初のハイブリッドスポーツでマニュアル車設定もある。
HONDA車らしいコンセプトだ。

もともと「走り」と「ハイブリッド（エコ）」は対極にあるものだ。
アクセルを開けて、疾走する・・・エコじゃない。。
走りの軽快さは軽量であることが重要・・・電池とハイブリッドシステムは重い。
このように相反するものの融合は非常に難しい。

それでも、やってのけたのがCR-Zである。
もともと軽量であるホンダのハイブリッドシステムであるIMAは、その単純なる構造故に、比較的専用車を設計するより、移植しやすいシステムだという。そして比較的軽量だ。

トヨタのハイブリッドシステムＴＨＳIIは、この上なく複雑で先進的である。
故にハイコスト（プリウスは無理矢理安く販売した故に儲からない車になってる）であり、専門家ではこの先進的な２モーターではなく、もしかしたら単純なモーターアシストであるIMAのようなシステムが世界を制す可能性も示唆している。
所詮ハイブリッドは来るべき次世代エネルギー車の繋ぎに過ぎないからだ。

話が逸れた。

んで、CR-Zである。
将来中古が出回って、セカンドカーを持つ余裕が出たら欲しいなぁ、と思う。
ほとんど２シーターで実用性には乏しいが、マニュアル車があるってのが楽しい。
こういうスポーツ性の高いモデルの中古は何故か走行距離が少ないものが多いというのも魅力だ。

せっかくなので発売したら、是非試乗してみたいと思う。
でも、試乗車はやっぱオートマらしい(^^